随着人们收入水平及消费能力的提升，生鲜市场存在着很大的发展空间。据数据显示，2018年我国生鲜电商平台的交易规模已超2000亿，并持续保持快速增长的趋势，预计2020年将超过4000亿。

　　但由于冷链技术以及供应链规模等因素的影响，生鲜电商存在较高的进入门槛，所以目前电商对于整个生鲜市场的渗透率只有约11%，这也表示电商平台在生鲜市场上的发展还存在很大的潜力。大浪淘沙后的生鲜市场集中度进一步提升，巨头之间的较量仍在继续。以阿里的盒马鲜生、京东的7FRESH以及永辉的超级物种为代表的新兴模式在快速变化的市场中也开始纷纷调整发展战略。

　　食品安全问题频发，给尽消费者落差

　　在超市设置餐饮区，将餐饮与零售相结合是盒马对于零售业的一大创新之举，但是这一举措的背后同样存在一定的潜在风险。

　　一方面，食品安全越来越成为影响消费者选择的重要因素，艾瑞的调研数据也说明了这一现状。根据艾瑞的消费者调研，当前用户对于生鲜的消费*在意因素排名前三位的分别是安全性、品质和口味，价格则居于品牌之后排在第五位。

　　虽然盒马的国外直购模式能够很大程度上对商品的源头进行安全把控，但是近两年还是出现了部分盒马门店出售过期食品，部分商品有害残留物超标等负面新闻，因此对于整个供应链环节食物安全的把控和门店零售商品的管理等仍亟需整改和加强监督，以避免类似情况的再次出现。

　　餐饮外包造成餐品质量难以保证，食品来源安全性把控仍需提高。

　　在舆论高度关注的“标签门”风波刚有平息的迹象时，盒马被曝其位于上海的线下门店销售过期食品和发霉水果，引来消费者投诉。

　　市场监管总局通报了11起食品不合格情况，盒马鲜生因门店销售的鲫鱼被检出恩诺沙星超标而上榜。

　　实际上，食品安全在零售行业是个普遍存在的问题，不管是传统商超还是新零售业态，几乎都逃不开这道考验。

　　商超领域的质量、售后、客诉问题比较普遍，各家商超每天都会遇到，因为生鲜商品、农产品确实会出现很多不确定性因素。

　　盒马商品品质问题的集中爆发，反映出大众对新零售模式高期待值与新零售企业运营现状之间的差距。

　　笔者认为，新型的经营模式的创新预示着成功的开始，但随之而来的隐患及接踵而来的问题将是考验一家企业作为重要的因素。盒马鲜生作为阿里对线下超市完全重构的新零售业态，无疑是成功的。但是食品安全问题及餐品的质量问题的存在，无疑是对新零售的一大考验，但是一味地售卖过期及有问题的产品，食品安全问题将成为摆在盒马鲜生眼下**的致命关卡。

　　盒马鲜生不再“鲜”，将走入死胡同

　　单从盒马在短短一个月时间内连续发生四起食品安全问题来看，其问题出现的频率之高实在令人惊讶，折射出的管理“漏洞”及背后更深层次的原因不得不引人重视。

　　回顾盒马鲜生的发展史，其亮相可谓足够惊艳，在2016年1月首家门店开业后便迅速获得阿里巴巴集团1.5亿美元战略投资。除了有马云等大佬为之站台，甚至被视为阿里巴巴新零售战略的重要一环。

　　2017年7月，盒马曾在同一天落地3家门店;截止今年9月30日，短短两年时间内，盒马已在全国建成64家门店，覆盖14座城市。

　　虽然盒马的模式新、平台新、概念新，但安全问题层出不穷，这是盒马急需补上的短板。

　　作为线下生鲜超市的一大创新，原有的食品保质期问题及食品安全问题应该是不能忽视的，但是盒马鲜生的层出不穷的问题，让消费者买得揪心。模式是在随着人们的需要不断创新着，但是*不容忽视的问题却一而再再而三的到来，让人不禁地感叹，盒马鲜生已经走入一个死胡同了吗?

　　笔者认为，对线下超市重构的新零售模式的创新固然十分重要，在不断为现代生活增添了更多地便利。但是在增添便利的基础上，人们*为关心的食品安全问题不容小觑。如果不把此问题引起重视，也无法得到消费者对其的忠诚心，因此，摆在盒马鲜生眼前的食品安全问题，才是目前公司上下*应该讨论的问题。

　　综上所诉，相较于传统超市或现有的生鲜电商来说，盒马模式都具有很强的竞争壁垒，很难被完全复制。盒马的重资产、重成本模式对于其他竞争者来说是难以模仿的，尽管近年来出现了很多“类盒马”的发展模式，但是盒马模式背后的供应链以及物流体系的支持却是很多业内竞争者难以比拟的。

　　但是随着规模的快速扩张，盒马模式的潜在风险以及掣肘之处也逐渐凸显。近几年引起社会广泛关注的标签门、产品质量问题等都暴露了盒马在员工体制以及供应链管理方面存在的不足。风险问题的存在，食品安全事故的频出，让盒马鲜生不再“鲜”了吗?如果不对食品质量问题得以改善，恐怕真的无法叫盒马“鲜”生了。

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